A venit noul Wolksvagen Jetta

Dealerul Volkswagen în județul Mureș, Auto Top Co, a promis cu ceva timp în urmă că Noul Jetta va ajunge la Târgu Mureș odată cu momentul primei lansări în România. Cei de la Auto Top s-au ținut de cuvânt. Joi seara, într-o atmosferă discretă și elegantă, la Complexul hotelier JO, ziariștii mureșeni au văzut pentru prima oară Noul Volkswagen Jetta, într-o întâlnire cu frumoase aduceri aminte.

Adrian Grosu, Mircea Pavel și performanta echipă de la Auto Top au mai înregistrat un succes. Lansarea Noului Volkswagen Jetta la Târgu Mureș a a vut loc în aceeași săptămână cu lansarea pe plan național, lucru care nu este la îndemâna oricărui dealer.

După ce directorul Adrian Grosu a făcut o scurtă introducere a evenimentului și a trecut în revistă momentele auto pe care le va avea în program dealerul Volkswagen în această toamnă, directorul de vânzări, Viorel Borz, a prezentat Noul Jetta. Mașina, despre ale cărei performanțe vom vorbi în rândurile de mai jos, are o caracteristică extrem de importantă: reprezintă o soluție ideală pentru piața din România.

După ce au aflat principalele coordonate tehnice ale Noului Jetta, ziariștii mureșeni au putut admira pe viu mașina, în parcarea din spatele primitorului Complex hotelier JO, iar cei care au dorit să vadă și mai bine de ce este capabil elegantul autoturism, au putut participa la un drive test.

Seara s-a încheiat cu discuții în jurul unui pahar de șampanie, cu aprecieri pe marginea noului membru al marii familii Volkswagen, cu gânduri îndreptate spre o toamnă auto extrem de promițătoare.

Povestea Noului Volkswagen Jetta

Noua generație Jetta a fost lansată pe primele piețe din Europa în luna august a anului 2005. Deja disponibil în America de Nord de la începutul anului 2005, modelul Volkswagen a fost conceput să fie mai elegant și mai sportiv ca niciodată și are rolul de a completa gama de limuzine aflate sub noul Passat. Din punct de vedere tehnic, modelul s-a bazat pe succesul mondial înregistrat de Volkswagen Golf și a fost cel mai popular automobil al unui producător european pe piața din SUA. De la lansarea în 1980, limuzina a fost achiziționată de 2,2 milioane oameni între New York și Los Angeles. Astfel, vânzările modelului Jetta au însemnat circa 40 procente din totalul mărcii pe piața americană.

De asemenea, Jetta are și o istorie de 27 de ani în Europa. Dacă includem modelele Vento (1991-1998) și Bora (1998-2005), peste 6,6 milioane unități din această gamă au ieșit de pe linia de asamblare până la data lansării noii generații.

Ca urmare a dominației pe care Jetta a înregistrat-o pe piața nord-americană, noua generație va fi produsă la fabrica Volkswagen din Puebla (Mexic). Planurile prevăd o producție zilnică de până la 850 unități.

Interior

Interiorul se evidențiază printr-un design curat, nou și stilat. Toate elementele de control sunt create pentru a fi ușor accesibile. Cu un portbagaj ce ajunge la 527 l – o creștere de 72 l față de predecesor – noua Jetta oferă un plus și în privința spațiului de depozitare. Echiparea standard include rabatarea asimetrică a spătarului banchetei, ceea ce permite o încărcare a mașinii până la scaunele frontale.

Design și dimensiuni

Îmbinare între dinamism și eleganță, Jetta este mai lungă cu 17,8 cm decât precedenta generație. Partea frontală cu grila cromată a radiatorului este cea mai importantă caracteristică de design a noii Jetta. Pentru a cincea generație a modelului, a fost o necesitate ca fața să reflecte nevoia de independență, de sportivitate și de eleganță. Stilistic, grila radiatorului în forma literei V arată apropierea de noul Passat și de Golf GTI, primele două game ale mărcii care au etalat noua “imagine Volkswagen”. Rezultatul: secțiunea frontală este mult mai dreaptă, devine mai dinamică și mai elegantă decât înainte.

Spatele mașinii este unul care atrage atenția prin schimbări:

din punct de vedere stilistic, urmărește actuala linie de design Volkswagen și include stopurile LED, care devin caracteristice pentru Volkswagen. În același timp, linia laterală inspiră perfomanță și dinamism.

Comparativ cu Bora, noua Jetta a crescut semnificativ în dimensiuni. Concret, plusul este vizibil la spațiul disponibil pentru pasagerii din spate. Lungimea noului automobil a crescut cu 17,8 cm și măsoară acum 4,55m. Înălțimea limuzinei este de 1,46 m (+1.3cm), în timp ce câștigul de lățime este de 4,6cm (1,78 m). În același timp ampatamentul a ajuns la 2,58m, după o creștere de 6,5cm.

Versiuni și motoare

În România Volkswagen oferă Jetta în două linii diferite de echipare (Trendline și Comfortline), cu două motorizări – una benzină și una diesel. Versiunea de bază Trendline include aer condiționat Climatic, CD-Player, geamuri acționate electric, închidere centralizată cu telecomandă, șase airbag-uri, tetiere și centuri de siguranță cu prindere în trei puncte pentru toate cele cinci locuri, servodirecție electromecanică, ABS.

Motoarele disponibile sunt două versiuni economice – 1.6 benzină 102 CP și 1.9 TDI 105 CP.

1.6/ 75 kW/ 102 CP: cu patru cilindri și silențios, motorul dezvoltă o putere maximă de 75 kW (102 CP) la 5.600 rot/min și atinge un cuplu de 148 Nm la 3.800 rot/min. Cu o viteză maximă de 186 km/h, limuzina dispune de o agilitate considerabilă. Automobilul poate accelera de 0 la 100 km/h în 12,2 secunde. Consumul mediu este menținut la un nivel de 7,4 litri la 100 kilometri. 1.9 TDI/ 77 kW/ 105 CP: performanțele alături de un nivel scăzut al consumului sunt posibile cu Jetta 1.9 TDI. Motorul de 1,9 l cu injecție directă turbo diesel atinge 77 kW la 4.000 rot/min. Cuplul maxim este semnificativ pentru potențialul propulsorului: 250 Nm la 1.900 rpm. Concret, modelul atinge o viteză maximă de 189 km/h. Accelerația (0-100 km/h) necesită 11,9 secunde. Fără îndoială, acest model are nevoie de numai 5,2 l de motorină pentru a parcurge 100 km.

Florin Marcel ȘANDOR