Asigurarea calatoriilor CFR, obligatorie din 2009
In cadrul politicii europene privind drepturile si obligatiile pasagerilor pe calea ferata, Parlamentul European a adoptat un proiect de lege prin care cei care calatoresc cu trenul, victime ale accidentelor feroviare, sau familiile acestora, in cazul decesului primilor, vor primi despagubiri. Actul normativ va intra in vigoare in decembrie 2009 si va obliga societatea nationala CFR Calatori, sa ofere o asigurare pasagerilor sau sa aiba aranjamente similare pentru daunele calatorilor, in eventualitatea unor accidente. De asemenea, legea prevede despagubiri pentru bagajele pasagerilor, precum si in cazul intarzierilor trenurilor .
Despagubiri modice
In prezent, in cazul unor accidente feroviare, victimele nu pot primi alte sume decat cele necesare acoperirii efective a daunei create, respectiv cheltuieli de inmormantare in caz de deces, sau cele de spitalizare in caz de ranire. Comisia Europeana a stabilit deocamdata doar un nivel minim al despagubirilor in caz de deces, care este de 21.000 de euro, urmand ca pana la data intrarii legii in vigoare sa fie stabilite si nivelurile celorlalte asigurari. Persoanele care au suferit prejudicii grave, deces sau ranire, vor primi in avans de 15 zile o parte a sumelor cuvenite.
Despagubiri pentru intarzieri
Noile prevederi impuse de Uniunea Europeana privind drepturile si obligatiile calatorilor mai prevad si despagubiri calatorilor, in acest sens pasagerii vor fi indreptatiti pentru servicii comparabile cu cele pentru transportul aerian, precum si despagubiri banesti de 25 % din pretul biletului, daca intarziererea este cuprinsa intre o ora si doua, si 50 % daca intarzierea depaseste doua ore. Acelasi document mai specifica obligativitatea amplasarii rampelor de imbarcare pentru persoanele cu handicap, acestea vor putea cumpara bilete fara suprataxe.
Prezent sumbru, viitor pozitiv
Situatia precara in care se gasesc caile ferate face necesara alinierea acestora la normele europene, in acest moment cand nivelul este mult sub cel al celorlalte tari, atat in ceea ce priveste siguranta calatorilor dar si a serviciilor oferite acestora. Exemplul accidentului feroviar de la Valea Calugareasca, soldat cu decesul unei persoane, precum si numeroasele intarzieri ale trenurilor datorate proastei corelari a activitatii din domeniul transportului pe calea ferata, sunt graitoare in aceasta privinta, nevoia de adaptare la normele europene, a sigurantei pe calea ferata si serviciilor oferite calatorilor fiind impetuos necesara.
Alin ZAHARIE
