Logan la primul face-lift
Specialiștii în design de la Renault s-au gândit să mai cizeleze formele actualului Logan, apărut pe piață în sepetmbrie 2004. Deși mașina se bucură de mare succes atât în România, cât și în multe alte țări din întreaga lume, (dovadă cele peste 250.000 de mașini fabricate și vândute), cei de la Renault consideră că la capitolul design mai pot fi făcut multe îmbunătățiri.
Începând din toamnă, Logan va suferi câteva modificări estetice, dar modificări vor fi făcute și în “inima” mașinii. Propulsorul, anunțat oficial, va fi pe benzină, de 110 cai-putere, 1,6 litri și 16 valve. Mulți specialiști din lumea auto consideră că Logan va fi prezentat cu noul chip la Salonul Auto de la Paris, unde urmează să fie prezentată, în premieră, și varianta break a mașinii fabricate la Colibași.
Potrivit revistei “Automarket”, numele de cod al noului model Logan este “Collection 2”. Diferențele importante vor fi la partea frontală, unde grila are un rol principal, dar și în partea din spate, unde la capotă va fi adăugat un eleron. Capota va avea un aspect mai sportiv, iar jantele vor fi și ele mai atractive.
Stopurile vor fi din geam clar, oglinzile vor fi la fel cu cele care se regăsesc acum pe Renault Megane. Acestea vor avea opțiune electrică de manevrare.
În interior vor fi schimbate cadranele, consola centrală va fi retușata, sistemul audio va fi mai bun iar volanul, îmbrăcat în piele sintetică, va fi mai aspectuos. Clapele care deschid ușile și capul levierului cutiei de viteze vor fi cromate.
Una peste alta, schimbările nu vor putea aduce decât o mai mare atractivitate pentru o mașină care se bucură de multă simpatie. Mai ales din punct de vedere al prețului. (F.M.)
