Ardelenii, mai prudenți la volan

Un studiu efectuat recent de IMAS și Asociația pentru Promovarea Siguranței Auto (APSA) arată că românii folosesc în mică măsură centura de siguranță în localitate. Conform studiului, numai 18 la sută dintre cei aflați la volan consideră necesară folosirea centurii care, de cele mai multe ori, se dovedește extrem de utilă în salvarea vieților celor implicați în accidente. Mai bine, la acest capitol, stau ardelenii.

Deși purtarea centurii de siguranță este obligatorie în timpul șofatului, numai unii dintre cei care conduc autovehicule pe drumurile publice din România găsesc de cuviință să folosească centura. La nivel de țară, statistica arată că 18 la sută dintre conducătorii auto utilizează centura de siguranță în mediul urban, procent extrem de scăzut.

Acest nivel a fost calculat excluzând categoriile de conducători auto care sunt exceptate prin lege de la obligativitatea purtării centurii de siguranță, cum ar fi: șoferii de taxi, femeile însărcinate etc. Dacă nu ar fi fost excluse aceste categorii, procentajul ar fi scăzut până la 16 la sută.

Ponderea celor care respectă obligativitatea purtării centurii de siguranță a scăzut față de 2005, când media a fost de 21 la sută. Interesant este faptul că procentajul din România este mult sub cele înregistrate în alte state europene – Germania 96 la sută, Anglia 95 la sută, Franța 87 la sută, SUA, 82 la sută, Italia 52 la sută, Grecia 47 la sută.

Un alt amănunt interesant este faptul că în Transilvania numărul celor care folosesc centura de siguranță și respectă, mai bine, regulile de circulație, este mai mare decât în zona de sud și de est a țării sau în București. La Cluj, procentul utilizatorilor de centură de siguranță ajunge la 37 la sută, aproape dublu față de media pe țară. Binișor stă și Târgu Mureșul, cu 27 la sută, apoi Timișoara, cu 22 la sută. La polul opus se situează Galațiul, cu numai 6 la sută, sau Iașiul, cu 15 la sută.

În Capitală, centura de siguranță este folosită de 16 la sută dintre șoferi.

Cum pot fi explicate aceste diferențe? Este posibil ca în orașele ardelene și în Banat conducătorii auto să fie mai responsabili, sau ca în aceste zone activitatea poliției rutiere să fie mai amplă, mai rodnică. La sfârșit de săptămână șoferii sunt totuși ceva mai prudenți, pentru că procentajul crește și ajunge pe la 22 la sută.

Studiul a fost realizat prin observație directă în principalele intersecții din localități cu grad mare de motorizare. Monitorizarea a fost făcută la sfârșitul lunii martie, în intervalul orar 6.00-18.00. În total au fost făcute observații pe parcursul a 621 de ore, pe un număr de 190.000 de autovehicule.

Monitorizarea a fost efectuată și pentru utilizarea centurii de siguranță de către pasagerul din dreapta. Rezultatele obținute au arătat aproximativ aceleași procentaje ca în cazul șoferilor.

Președintele Asociației pentru Promovarea Siguranței Auto, Virgil Mihailovici, a anunțat APSA va organiza de la începutul lunii mai până în iulie, la nivel național, a doua campanie de informare privind siguranța auto “Click! Purtați centura, vă protejați viața!”

În cadrul acestei acțiuni vor fi amplasate panouri în 150 de locuri, în parcările principalelor magazine en-gros, postere la școlile de șoferi și vor fi distribuite peste 100.000 de pliante.

În plus, a fost obținută recomandarea CNA pentru difuzarea unui spot TV despre siguranța auto, pe principalele posturi de televiziune, deoarece este vorba despre o campanie de utilitate publică.

Conform celor spuse de președintele APSA, la nivel global, în 2005, pierderile cauzate de accidente reprezintă peste 600 de miliarde de dolari, zeci de mii de oameni și-au pierdut viața pe șosea și s-au înregistrat aproape 2 milioane de răniți grav. În România, în 2005, au fost înregistrate 6.900 de accidente cu 5.600 de răniți grav și 2.500 de morți.

Despre utilitatea centurilor de siguranță nu sunt prea multe de spus, deoarece rezultatul folosirii lor este evident. Studiile arată că în ultimii 25 de ani centura de siguranță a prevenit producerea a 135.000 de accidente mortale și a peste 5 milioane de accidente grave.

“Folosirea centurii de siguranță a salvat și va salva multe vieți. Vă pot spune că o centură de siguranță combinată cu o mașină cu un airbag asigură evitarea unui accident fatal în proporție de 90

la sută. Noi avem permanent acțiuni care au scopul de a descuraja șofatul fără centură. Încercăm să le explicăm conducătorilor auto că aceasta le este de un real ajutor în momentul unui impact. De altfel, neutilizarea centurii de siguranță este sancționată cu amendă de la 300.000 la 700.000 ROL. Poate și faptul că am dat multe amenzi la nivel de municipiu a făcut ca Târgu Mureșul să se afle printre primele localități în topul celor în care se utilizează centura de siguranță”, a declarat comisar-șef Viorel Cazan, șeful Serviciului Poliției Rutiere Mureș

Florin MARCEL