Claudiu Costan, omul care foloseste o masina de 58.000 de euro în regim de taxi
Reghineanul Costan Alexandru ClauÂdiu, specialist în electrotehnica auto, a fost impegat dispecer al autobazei IRTA, o perioada a profesat si ca electrician auto, apoi a avut un SRL, a facut comert, iar în în urma cu 15 ani s-a apucat de taximetrie, cu un Audi 100 pe vremea când în „orasul viorilor” functionau zece taximetre. A schimbat sase masini, azi detine cea mai luxoasa si mai solicitata masina de reghinenii cu bani, un Mercedes Clasa E, limuzina care valoreaza 58.300 de euro în fabrica si consuma, 8-9 litri la 100 de km. În 15 ani, ca sofer de taxi a parcurs peste 1.500.000 de km în curse în tara si în strainatate. Cea mai lunga cursa a taximetristului a costat 1.200 de dolari si a fost facuta pe itinerarul Reghin-România cu harta în fata, a traversat Europa, cu masina pe lânga strâmtoarea Bosfor. Claudiu cunoaste toate strazile din Reghin si practica pentru clienti doar doua tarife în comparatie cu alti taximetristi care au patru, unul în interiorul localitatii, de 1,9 lei/km si altul în exteriorul localitatii, de 2 lei/km. Claudiu recunoaste ca o masina în taximetrie da randament patru ani la capacitate maxima dupa care trebuie schimbata.
Taxiul lui Claudiu, masina de urmarire pentru sotii infideli si ambulanta în caz de nevoie
În 15 ani taximetristul si-a format o clientela bogata, are peste 200 de persoane în memoria telefonului de pe taxi. ”Am transportat cu aceasta masina cele mai importante personalitati care ne-au vizitat Reghinul, de la senatori si deputati pâna la sportivi de performanta, actori de teatru si film, persoane sus puse din administratia financiara si toate Ministerele pâna la baieti de cartier. Am foarte multe solicitari sa urmaresc sotii infideli, sau sotii care umbla cu „fofârlica”, adica sa fac pe detectivul particular pentru ca un taxi nu bate la ochi”. Fiecare client are povestea lui, Claudiu asculta zilnic zeci de povesti si da sfaturi, a ajuns un „psiholog”, numai bun de pus pe rana. Legat de furtul la „ceasul kilometric”, taximetristul declara ”pe vremuri se putea fura clientul, un electronist putea sa umble la ele si unii taximetristi chiar profitau de încrederea oamenilor. Dar noile tipuri de ceasuri omologate au sigiluri puse de cei de la metrologie si în momentul în care ai rupt sigilul ai probleme mari si practic nu are cum sa mai fure omul la ceas taximetristul”. Desi raportat la celelalte masini de taxi, pretul pieselor de schimb la Mercedesul lui Claudiu sunt de trei ori mai mari, reghineaÂnul nu se plânge pentru ca are o masina adevarata, solida în care clientul se simte confortabil. Fata de alte masini care functioneaza în regim de taxi, Mercedesul lui Claudiu are mai multe dotari speciale, printre care amintim: scaune speciale rabatabile pentru transportul copiilor, suport muzical în functie de preferintele clientilor, de la manele la muzica ambientala, sistem de alarma special care se declanseaza de la un buton la picior si care nu poate fi oprit decât de conducatorul auto. Taximetristul îl foloseste si în cazul în care transporta persoane accidentate la spital „În urma cu câteva saptamâni am transportat o fetita accidentata grav pe o trecere de pietoni, eram în prejma si am transportat-o cu sistemul de alarma activat pentru a avea acces mai usor în trafic si la semafoare. Ma bucur ca am reusit sa ajung la spital în timp util si sa îi salvez într-un fel viata”, a explicat taximetristul.
Solidar cu colegii de breasla
Desi la Reghin numai în ultimele doua saptamâni au fost jefuiti sub amenintarea cutitului cinci taximetristi, Claudiu spune ca nu a fost jefuit niciodata, dar recunoaste ca
s-a confruntat si cu clienti care i-au dat de furca, care au „uitat” sa îsi plateasca cursa, ajungând la altercatii verbale si chiar fizice cu unii dintre ei. În cei 15 ani de taximetrie taximetristul a suferit trei accidente relativ grave, dar fara victime si trei avarii usoare, un bilant pozitiv daca luam în considerare faptul ca zilnic este implicat în trafic cel putin 12 ore. Pentru tinerii începatori taximetristul îi sfatuieste: ”sa aiba atentie marita cu cine se pornesc la drum” si sa aiba grija la viteza. La mine viteza medie cu care conduc este de 80 de km/h, adica pot conduce în oras si cu 20 de km si cu 160 când ies din localitate”.
Legat de familia sa, taximetristul e printre putinii soferi care se poate lauda. „Am o sotie extraordinara care îmi întelege profesia cu tot ce implica ea si nu mi-a reprosat niciodata nimic, are încredere în mine. Se întâmpla sa lipsesc o noapte sau mai multe zile de acasa, nu e usoara aceasta meserie, iar copilul meu deocamdata e prea mic sa înteleaga cu ce se ocupa tatal lui”. În ceea ce priveste mitingul taximetristilor, organizat de Camera Nationala a taximetristilor din România CNTR, filiala Mures, Claudiu este de acord pentru ca si el este nemultumit de legislatia care îi îngeuneaza munca si considera normal modificarea ordinului nr. 1170/2003 privind normele de aplicare a legii 109/2005 privitor la scoaterea de sub jurisdictia Ministerului Transporturilor Constructiilor si Turismului (MTCT) a activitatii de taxi, fiindca la ora actuala se încalca flagrant prevederile acestuia de catre MTCT care sustine ca este necesar în continuare eliberarea si vizarea tuturor tipurilor de licenta.
Robert MATEI
