Auto Top lansează A6 Avant
Anul încărcat în evenimente auto continuă pentru Auto Top, dealerul care aduce la Târgu Mureș marca Audi. Miercuri va veni rândul lansării variantei Avant a renumitei limuzine Audi A6. Până o veți putea admira în showroom, noi vă vom spune la ce să vă așteptați.
Lansarea noului Audi A6 Avant va avea loc miercuri la Pensiunea Atlantic, loc unde organizatorii au pregătit un eveniment de proporții ceva mai reduse, într-o atmosferă caldă, cu care deja ne-a obișnuit. Până o vom putea vedea pe viu, noi vă spunem cam ce anume știm despre noua vedetă.
Noua creație a casei Audi măsoară 4,93 metri lungime, 1,83 metri lățime și 1,46 metri înălțime, adică mai mult decât suficient pentru a crea un spațiu interior cât se poate de generos. Bineînțeles că nici de la noul A6 Avant nu lipsesc elementele care dau identitatea mărcii: grila radiatorului și volanul cu forme trapezoidale. În interior totul a fost conceput pentru a ușura munca șoferului și pentru a face călătoria celorlalți pasageri mai plăcută. În acest sens, mai toate instrumentele de bord au fos astfel amplasate încât să fie cât mai la îndemâna șoferului, însă dotările, alături de finisări și spațiul interior generos, fac dintr-o simplă călătorie cu A6 Avant o plăcere. Audi nu a uitat nici de urmele de sportivitate, caracteristici de bază ale mărcii.
La capitolul portbagaj, foarte important pentru români și pentru un model break, Audi și-a pregătit temeinic lecțiile. Toate versiunile noului A6 Avant vin dotate standard cu două șine integrate în podeaua portbagajului care măsoară 1,05 metri în lățime. Șinele vin dotate cu patru cârlige care pot fi mutate, ajustate și fixate în orice poziție pe șine, pentru a vă permite acomodarea oricărui tip de bagaje, de orice dimensiuni. De asemenea, toate modelele A6 Avant din noua generație sunt echipate standard cu plase de armare a bagajelor și cârlige fixe, amplasate pe lateralele portbagajului. Tot standard este oferită și o priză de 12 volți. Pentru păstrarea obiectelor prețioase Audi vă poate pune la dispoziție opțional un compartiment de depozitare cu cheie, amplasat pe lateral.
Motorizări de lux
Dacă v-am făcut curioși cu urmele de sportivitate caracteristice mărcii, atunci să vă spunem câte ceva și despre motorizări. Audi a propus pentru A6 Avant șase motorizări: trei pe benzină și trei pe motorină. Cel mai “slab” motor este un 2.0 TDI de 140 cp, care va fi disponibil abia peste câteva luni, iar cea mai puternică motorizare este bestia 4.2 V8, ce dezvoltă nu mai puțin de 335 cp. Adică mai mult decât suficient. Și asta nu o spunem de la noi, ci fișa tehnică: noul A6 4.2 accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,2 secunde, funcționând apoi foarte silențios până la viteza maximă de 250 km/h, limitată electronic, cu un regim mediu de consum 11,7 l/100 km de benzină Super Plus. Toată această putere este transmisă prin cutiile – automate sau manuale – în șase trepte ce nu transmit vibrațiile de la motor. Cu o cursă scurtă, fără să vibreze deloc, aceste cutii oferă atât performanță, cât și o deosebită plăcere la condus.
Nici tehnologia quattro nu putea lipsi de pe o asemenea bijuterie. Quattro asigură tracțiune excelentă și stabilitate în viraje. Un diferențial Torsen autoblocabil în noul Audi A6 Avant – care are motorul montat longitudinal – asigură automat o distribuție optimă a puterii către cele patru roți. Acest tip de diferențial permite diferențe între viteza roților atunci când se frânează sau în viraje. În mod normal, puterea este distribuită față-spate în proporție de 50-50% dar în cazuri extreme până la 75% din putere poate fi direcționată ori către spate ori către față.
Cine gestionează caii putere
Sistemul de frânare este unul cu totul deosebit. Discuri mari ventilate asigură o frânare promptă, iar sistemele electronice vin în ajutorul șoferului atunci când are nevoie. ESP a ajuns la a opta generație, incluzând acum un nou sistem ABS și EBD precum și un sistem ASR de control al tracțiunii. Ultimul, dar nu cel din urmă, este sistemul EDL de control electronic al blocării diferențialului. Toate aceste sisteme practic reduc drastic riscurile producerii unui accident, fie că rulați pe drumuri uscate, fie că aveți de-a face cu o suprafață de rulare inundată sau înghețată. Noul A6 Avant are prețul CIP de pornire de 31.244 euro, iar cea mai scumpă variantă standard costă 54.511 euro.
Ar mai fi multe de spus despre noua mașină, însă cel mai bine e să o vedeți și să vă convingeți singuri. Acest lucru îl puteți face începând de joi, când mașina va fi expusă în showroomul dealerului Auto Top, distribuitorul mărcii Audi la Târgu Mureș.
Cătălin HEGHEȘ
catalin@ziaruldemures.ro
