Wizz Air vrea din nou la Tîrgu Mures
Wizz Air da Clujul pe Tîrgu Mures. Din cauza banilor bineînteles. si a optiunilor. Asta dupa ce în urma cu 4 ani a decis parasirea Aeroportului Transilvania Tîrgu Mures. Din cauza unor neîntelegeri avute cu administratia aeroportului si conducerea CJ Mures. si a unei oferte mai bune venite de la Cluj.
În urma cu câteva saptamâni Lokodi si Runcan anuntau cu mândrie crearea unei baze aeriene a Wizz Air si în judetul Mures. Radeau pe sub musteti, mai ales ca stiau poate ce va urma. În acel moment atât reprezentantii companiei low-cost cât si cei locali nu vroiau sa raspunda la cea mai simpla întrebare: de ce sa se creeze o baza la câtiva zeci de kilometri distanta fata de Cluj, unde operatorul avea 3 aeronave. Acum am aflat si raspunsul.
Tise vrea mai multi bani…Wizz Air spune pa
În urma intentiilor celor de la Cluj de a mari taxele de pe aeroportul local, compania ungara a decis sa sa-si mute initial unul dintre avioane la Tîrgu Mures. Sa le arate ca au optiuni în cazul în care clujenilor nu le vine mintea la cap. Oficialii Wizz Air au avertizat ca în cazul în care autoritatile locale vor mari taxele de aeroport, compania va pleca si cu celelalte doua aeronave din Cluj. Ghici unde? În Tîrgu Muresul pe care-l paraseau acum 4 ani. Din cauza unor motive similare.
Clujul iese la atac: „CJ Mures a oferit bani Wizz Airâ€
Directorul Aeroportului din Cluj, David Ciceo a facut o declaratia care insinueaza anumite lucruri grave pe care conducerea CJ Mures le-ar fi facut.
Ciceo a afirmat ca Wizz Air a ales Târgu Mures pentru ca o fundatie controlata de Consiliul Judetean Mures a oferit companiei aeriene suma de 100.000 de euro. Astfel, compania aeriana va fi subventionata cu un contract de 98.000 de euro prin Asociatia Judeteana de Turism Mures pentru promovarea judetului, urmând sa faca reclama pe site, bilete sau publicatii interne. Presedintele Consiliului Judetean, Alin Tise, a declarat ca institutia pe care o reprezinta a cerut companiei sa plateasca aceleasi tarife pe care le achita si la Timisoara, respectiv 11 euro pentru un pasager. “La Cluj, Wizz Air plateste mult mai putin, astfel încât noi nu ne acoperim nici cheltuielile pe care le avem cu fiecare pasager. Nu putem subventiona din bani publici o companie privata. Nu vom ceda santajuluiâ€, a declarat Alin Tise.
Lokodi face orice pentru Aeroport
Una dintre cele mai mari pete ale mandatelor lui Lokodi a fost dezvoltarea Aeroportului Transilvania. CJ Mures a bagat multe milioane de euro în respectivul obiectiv iar rezultatele întârziau sa apara. Numarul pasagerilor nu s-a apropiat macar de prognozele facute cu ceva timp în urma. În plus Aeroportul nu a fost inclus pe lista obiectivelor strategice ale Guvernului, deci nu va beneficia de fonduri externe bugetul judetean. Drept urmare, cresterea numarului de pasageri a devenit un obiectiv deosebit de important. Iar o colaborare cu un operator low-cost gen Wizz Air ar fi o cale de a aduce trafic pe aeroport. Vorba unui autor italian: „Scopul scuza mijloaceleâ€.
