La bloc. Cu ANL
Un nou episod din comedia edilitară pusă în scenă de consilierii locali reghineni
Adormiţii întru fericirea veşnică a primarului Marian Traian, ne referim aici la consilierii locali reghineni, s-au întrunit într-o nouă şedinţă de pomină. De această dată ei au decis printre să limiteze numărul taximetriştilor şi să expropieze un cetăţean. După cum se vede, consilierilor le stă capul exclusiv la chestiuni capitaliste.
Primul punct important de pe ordinea de zi a fost cel legat de blocurile ANL. Încă o dată Reghinul a ieşit în evidenţă prin lipsa totală a unor astfel de construcţii. Până şi arhitectul care . Până şi arhitectul care a realizat planurile pentru blocuri a fost nevoit să le tragă o scatoalcă membrilor consiliului. Prilejul a fost folosit de Ovidiu Gotea pentru a ieşi încă o dată în evidenţă. Mai ales că oricum nu făcea nimic. Aşa că a declarat oricui îl asculta, şi în special postului local de televiziune, că personal îi este ruşine de cât de puţine locuinţe ANL s-au construit în oraş comparativ cu Sighişoara sau Târgu Mureş. Să fie oare începutul campaniei electorale pentru primărie? Mai ştii? Oricum primarul Marian a fost nevoit să părăsească şedinţa de consiliu în favoarea uneia de partid de la judeţ.
Expropriaţi băieţi, numai expropriaţi!
Al doilea punct interesant de pe ordinea de zi este legat tot de ANL. Inteligenţii şi responsabilii funcţionari ai primăriei Reghin au alocat pentru construirea acestor blocuri un teren care se afla şi se află în continuare în proprietatea unui cetăţean nevinovat. Terenul cu pricina se află în cartierul Libertăţii şi are o suprafaţă de 400 de metri pătraţi. Pe el se află deja un bloc ANL iar proprietarul nu vrea nici în ruptul capului să accepte un schimb de terenuri, în ciuda eforturilor repetate ale municipalităţii. Un prilej numai bun ca executivul reghinean să se mai umple încă o dată de penibil. Explicaţiile vorbesc de la sine: “Când am aprobat construirea terenul aparţinea statului român şi era liber de sarcini”. Concluzia aparţine consilierului Ioan Boilă: “Acum terenul e în posesie privată. Terenul a fost acordat în baza Legii 18 în 1998″. E o greşeală.” Soluţia nu poate fi decât cumpărarea sau, în cel mai rău caz, exproprierea. Oricare dintre cele două variante va costa bugetul local cam cât jumătate din blocul respectiv.
Taxi, taxi!
Nici în ceea ce priveşte reglementarea situaţiei taximetriei consilierii nu au fost prea descurcăreţi. În sensul că au limitat numărul autorizaţiilor de taxi la 85. Unul dintre motive este lipsa parcărilor. Dacă aţi râs scurt, putem trece mai departe. Un al doilea motiv este că taximetriştrii reghineni (dintre care majoritatea practică tarife supradimensionate şi conduc carcase ambulante) trebuie protejaţi de concurenţa celor din alte oraşe. Halal capitalism, domnilor! Halal gospodărire!
