Legea tacerii din Bechtel
Potrivit unor surse din apropierea Antreprenorului general, acesta ar fi achizitionat mai multe autoturisme de tonaj greu care ar fi fost ulterior garate, pe ascuns, undeva în judetul Cluj. Intrebati daca, într-adevar, Bechtel a achizitionat vehiculele, fara ca, ulterior sa le foloseasca, reprezentantii companiei nu au negat acest lucru. Raspunsul lor, extrem de evaziv, poate da nastere unei serii de controverse. Astfel, Bogdan Sgârcitu, directorul de comunicare al Bechtel afirma ca “proiectul Autostrada Transilvania îsi evalueaza permanent programul de lucru pentru a se asigura ca detine întotdeauna un nivel optim de resurse necesare pentru desfasurarea activitatii în zonele expropriate care se pun la dispozitie.Acest lucru este coordonat împreuna cu Beneficiarul care administreaza toate procesele legate de derularea acestui proiect de infrastructura de o asemenea amploare”. Deci, în cazul în care Antreprenorul a facut astfel de investitii, acestea s-au facut de comun acord cu Beneficiarul…CNADNR. Practic, subtil, reprezentantul Antreprenorului General, insinueaza ca Statul este, în buna parte responsabil, de eventualele întârzieri, date fiind problemele legate de exproprieri. Dupa cum se stie, numai în judetul Cluj multi dintre proprietarii terenurilor care ar trebui expropriate sunt nemultumiti de modul în care guvernantii înteleg sa îi despagubeasca. (S.G.)
