Logan – OK acasă, KO la nemți

Dacia Logan a suferit o înfrângere grea în domeniul siguranței. Cu toate acestea, veștile venite din Germania nu par să îi afecteze prea tare pe mureșeni. Aceștia sunt atât mulțumiți de calitățile mașinii, încât nu iau în considerare problemele scoase în evidență de nemți.

Recent, în urma testului de elan efectuat de Clubul Auto German (ADAC), Logan-ul testat s-a răsturnat. Concret, mașina a accelerat până la viteza de 65 km/h, după care a virat brusc pentru a evita un obstacol. În cazul autoturismelor care nu sunt dotate cu sistem de control al stabilității (ESP), cum este și Logan, mașina trebuia, în cel mai rău caz, să piardă controlul, din cauza unui derapaj. Cu toate acestea, mașina testată s-a răsturnat. Mai exact, marginea la jantă a ajuns la suprafața de rulare, a împins mașina și a răsturnat-o. Toate acestea, în condițiile în care presiunea din pneuri era normală. Experții care au testat mașina au ajuns la concluzia că problema din cauza căreia aceasta s-a răsturnat vine de la trenul de rulare necorespunzător reglat. O altă concluzie a experților, trasă după ce stâlpul de susținere a cedat, este că mașina devine nesigură pentru pasageri în astfel de cazuri, pentru că se reduce spațiul vital. În urma acestor teste, ADAC a recomandat nemților să se orienteze spre mașini, autoturisme la mâna a doua, ceva mai sigure, cel mai bun exemplu în acest caz fiind modelul nemțesc Volkswagen Golf IV, net superior la capitolul siguranță.

A fi sau a nu fi… sigur

Cu toate acestea, Logan a obținut trei stele la testele de siguranță Euro NCAP, exact cât și-au propus și cei din conducerea Renault, dovedind că este o mașină relativ sigură. Legat de acest incident, reprezentanții constructorului Dacia s-au arătat rezervați, spunând că nu au prea multe date despre acest test și că până nu vor analiza exact condițiile în care s-a efectuat, nu pot lua nici o decizie.

Totuși, trebuie luat în calcul și faptul că multe autoturisme consacrate au fost “sancționate” de ADAC. Unul dintre cele mai răsunătoare cazuri a fost cel al primei generații de Mercedes A Class, care, în urma aceluiași test de elan, s-a răsturnat. La vremea aceea, producătorul german a luat decizia de a retrage mașinile de pe piață pentru a le monta sistemul ESP.

În județul Mureș s-au vândut, de la lansarea din vara anului trecut până în prezent, aproximativ 1.500 de unități de Logan, mureșenii fiind în general mulțumiți de mașină. Aceștia susțin că automobilul nu are probleme de stabilitate sau la motor, singurele probleme semnalate fiind la consumul de carburant, ceva cam mare la motorizarea 1.6. La capitolul siguranță, este prematură alcătuirea unor statistici, având în vedere numărul scăzut de accidente în care au fost implicate automobile Dacia Logan.

Cătălin HEGHEȘ

“Nu cunoaștem exact condițiile în care s-au făcut testele. Ce pot să vă spun este că testul de stabilitate a fost realizat de foarte multe ori cu Logan-ul, atât în perioada în care s-a construit mașina cât și ulterior lansării, iar la acestea au participat și jurnaliști de specialitate din presa germană, aprecierile fiind favorabile. Noi, deocamdată ,analizăm condițiile exacte în care s-au făcut testele și apoi vom lua deciziile care se impun.”

Silviu Sepciu, purtător de cuvânt Dacia

Părerile proprietarilor de Logan

“Eu am un Logan cu motor 1.4 și sunt foarte mulțumită de el. Am făcut deja 13.000 de kilometri și pot spune ca totul este OK. Consumă cam 5 litri la suta de kilometri iar în curbe este foarte stabilă. Chiar mă miram cum am rușit să intru în curbe dificile cu 90 km/h, fără să se întâmple nimic. Singurul lucru pe care l-am schimbat până acum la ea a fost cricul, când am primit scrisoare acasă, în rest nimic.”

Dorina Buzilă

“Mie mi se pare o prostie. O dată ce s-au vândut atâtea mașini în Germania și nu s-a întâmplat nimic… Eu am un Logan de care sunt mulțumit. La stabilitate, direcție și motorizare nu am nimic de reproșat. Dacă ar fi ceva de obiectat atunci poate că ar fi la design, dar în rest mașina este bună.”

Ionuț Roșca

“Pe mine nu mă îngrijorează așa tare. Ce mă deranjează în schimb este consumul mare. Eu am un Logan cu motor de 1.6, iar în afara orașului consumă în medie 10 litri la suta de kilometri.”

Andra Chiluț