UDMR suparat pe Runcan

Mai multi consilieri UDMR au acuzat faptul ca directorul RA Aeroport Transilvania Târgu Mures nu a fost prezent la sedinta de joi a Consiliului Judetean pentru a explica aspectele tehnice ale proiectului de extindere a pistei aerogarii. Presedintele sedintei,

Alexandru Petru Fratean, a incercat sa-l scuze pe Runcan argumentand ca acesta este plecat la Iasi pentru o conferinta. Consilierii UDMR nu s-au lasat convinsi de argument. “Va intreb daca exista vreun zbor Targu Mures-Iasi pentru ca l-am vazut acum o ora pe domnul Petru Runcan pe holurile CJ Mures”, a argumentat consilierul Tatár Béla. Se pare ca directorul Aeroportului Transilvania Târgu Mures nu a dorit sa ofere explicatii suplimentare membrilor CJ Mures din motive inca necunoscute.

Aviz favorabil totusi

Consiliul Judetean Mures a aprobat in sedinta de ieri proiectul de hotarare privind “Extinderea pistei de decolare aterizare si platforma de operare pentru aeronave, inclusiv instalatiile aferente si modernizarea instalatiilor de balizaj pentru apropierea de precizie corespunzatoare categoriei a II-a OACI”. Valoarea totala a investitiei va fi de 260.694.960,00 Lei, adica 62 milioane Euro (1 euro =3,34 lei). “În vederea modernizarii aeroportului în anul 1999, RA Aeroport Transilvania Târgu Mures a comandat un studiu de fezabilitate pentru extinderea pistei existente, care a fost elaborat de SC IPTANA SA din Bucuresti. Având în vedere ca pâna în prezent au fost executate unele categorii de lucrari prevazute în acest studiu (balizaj categoria I si II, gard împrejmuitor) a fost necesar ca acest studiu sa fie reactualizat”, s-a aratat in expunerea de motive a proiectului de hotarare. Studiul de fezabilitate reactualizat cuprinde doua variante care prevad demolarea integrala a pistei, caii de rulare si platformei existente. Varianta I consta în realizarea unei piste de decolare aterizare în lungime de 3.600 m, o latime de 45 m si acostamente simetrice pâna la 60 m, realizata pe structura rigida din dale de beton BcR 5,5, care poate fi realizata in trei etape. Varianta II consta în realizarea unei piste de decolare-aterizare în lungime de 3600 m, realizata pe structura flexibila din asfalt, aceasta putând fi realizata într-o singura etapa. În ambele variante se prevede extinderea platformei de operare pentru aeronave spre est si spre vest rezultând o platforma cu: un loc de parcare avion cu litera de cod “D”, 7 locuri de parcare avioane cu litera de cod “C”, 15 locuri de parcare avioane cu litera de cod “B”. Prin lucrarile prevazute în documentatie, pentru extinderea aeroportului este necesara achizitia unei suprafete de teren de 98,60 ha.

Inca o asociatie pentru Consiliul Judetean

CJ a mai aprobat joi participarea judetului Mures, în calitate de membru fondator la constituirea Asociatiei de Dezvoltare Intercomunitara “AQUA INVEST MURES”. Prin tratatul de aderare la Uniunea Europeana, România si-a asumat obligatii care implica investitii importante în infrastructura aferenta serviciilor de alimentare cu apa si de canalizare, termenele de conformare fiind anul 2015 pentru aglomerarile urbane cu un echivalent-locuitor (e.l.) mai mare de 10.000, respectiv anul 2018 în cazul aglomerarilor urbane cu un e.l. cuprins între 2.000 si 10.000. Studiile efectuate la nivelul fiecarei unitati administrativ teritoriale arata faptul ca, pentru îndeplinirea conditiilor de functionare prevazute de legislatia în vigoare si de angajamentele asumate de România în procesul de aderare la Uniunea Europeana, în cadrul Capitolului 22 – Mediu, sunt necesare investitii financiare importante în sistemele publice de alimentare cu apa si de canalizare, care depasesc în mod considerabil capacitatile financiare ale acestora. În vederea îndeplinirii responsabilitatilor din sectorul gestionarii serviciilor de apa, Ministerul Mediului si Dezvoltarii Durabile (MMDD) a pus la dispozitia judetului Mures asistenta tehnica pentru pregatirea unor proiecte de investitii Prin intermediul acestei asistente, finantata din fonduri ISPA si cofinantata de MMDD, firma de consultanta va pregati proiectul pentru obtinerea finantarii din Fondul de Coeziune în cadrul Programului Operational Sectorial Mediu (POS Mediu), acesta fiind documentul national strategic de referinta în baza caruia se finanteaza din fonduri comunitare proiecte de mediu în perioada 2007-2013.

Ionel ALBU