Vara aduce noul Polo

S-a lansat săptămâna trecută, are în spate tradiția, vine de la o marcă de prestigiu și are un “suflet” foarte mare. Este noul Volkswagen Polo și cu siguranță veți fi tentați să aflați mai multe detalii despre el.

Auto Top, dealerul mărcii Volkswagen a lansat sâmbătă în cadrul Zilelor Târgumureșene noua variantă a cunoscutului model Polo. Evenimentul s-a desfășurat în cetate, în timpul concertului formației Iris, când mașina a fost ridicată în aer pentru a putea fi văzută de toate privirile curioase ale mureșenilor. Cu ocazia lansării, fanii modelului au putut câștiga unul din cele 40 de tricouri sau una din cele 40 de șepcuțe puse la bătaie de Auto Top, în cadrul unei tombole.

Iar acum să ne îndreptăm atenția asupra vedetei principale: noul Polo. Acesta este cu adevărat nou, indiferent, cum l-am analiza. Fața i-a fost complet schimbată, într-atât de tare încât acum seamănă izbitor cu fratele mai mare, Passat. Asta doar din față. În rest, dacă ne uităm din lateral sau din spate, ne dăm seama că, totuși, e Polo. Nu s-a schimbat radical, chiar dacă ici colo dăm de elemente care l-au înnoit. Iar dacă ne luăm după cifre (lungime de 3.916 milimetrii) vedem că noua generație este mai lungă cu doar 2 centimetri, alt semn că schimbarea nu e mare.

Noutăți & bunătăți

Noul Polo are trei nivele de echipare: “Trendline”, “Comfortline”, “Sportline”, fiecare având dotări mai mult decât rezonabile. Dintre noutăți, amintim sistemul de asistență la frânare, sistemul ParkPilot, care asistă șoferul la executarea manevrelor de parcare, datorită unor senzori instalați în bara din spate, și un sistem care monitorizează presiunea din pneuri. Tot în varianta standard, Polo este echipat și cu două airbaguri frontale, iar opțional puteți comanda airbagul pentru protecția capului și airbagurile perdele. Sistemul de fânare s-a îmbunătățit și el prin introducerea servofrânei pe două căi prin care se crește presiunea din circuitul de frânare.

Nici interiorul nu a scăpat fără o reîntinerire. Volanul a fost redesenat, la fel pățind și cadranele de bord, iar materialele folosite și-au păstrat calitatea bună cu care Volkswagen ne-a obișnuit. O altă noutate este un spațiu de depozitare care s-a integrat discret în planșa de bord, ceva mai aproape de poziția șoferului, fiind astfel mai accesibil.

Motorizări

Noul Polo este disponibil în România în nu mai puțin de nouă variante de motorizare, cu puteri cuprinse între 50 și 130 de cp, fiecare dintre ele respectând normele de poluare Euro 4. Dintre acestea, cinci sunt pe benzină și patru sunt specialitatea casei: TDI-uri. Și pentru că în acest an modelul Polo sărbătorește 30 de ani de la lansarea pe piață, Volkswagen a pregătit o ofertă specială disponibilă și la Târgu Mureș. Orice linie de echipare are în oferta standard un CD player. O altă ofertă avantajoasă este varianta de dotare Attractive, în care veți primii gratuit opțiunea de caroserie cu patru uși, culoarea metalizată sau pearleffect, sistemul ABS, aerul condiționat “Climatic” și bandourile laterale în culoarea mașinii.

Noul Polo are prețul CIP de pornire 8.183 euro și poate trece de 15.000 de euro, pe măsură ce alegeți o variantă de motorizare mai puternică și cu mai multe dotări.

Mașina o puteți admira în showroomul dealerului Auto Top din comuna Corunca, unde veți primi mai multe detalii despre modalitățile de configurare a mașinii precum și despre sistemele de plată pe care le aveți la dispoziție.

Cătălin HEGHEȘ