Garanţiile mincinoase marca Daewoo
* Producătorul româno-coreean afirmă peste tot că oferă “cea mai bună garanţie din România, pentru toate tipurile de maşini” * Adevărul că pe piaţa auto din ţara noastră, maşinile Ford, Fiat, Subaru şi Hyundai oferă garanţii superioare celei oferite de Daewoo
Într-una din ediţiile trecute ale ZIARULUI, am arătat cum, de la venirea sa la Craiova, producătorul coreean de automobile Daewoo s-a servit, în nenumărate rânduri, de credulitatea proverbială a românilor, promovându-şi maşinile, uneori, de-a dreptul fraudulos. Amintim aici doar faptul că s-a mers într-atât de departe cu minciunile, încât s-a afirmat, nici mai mult, nici mai puţin, că modelul Cielo ar fi fost chiar campion mondial de raliuri. În ediţia de faţă revenim cu o nouă mostră de tupeu sud-coreean, desprinsă parcă din cugetările din Mein Kampf.
Cea mai bună garanţie din România? Să fim serioşi
“Cu cât o minciună este mai gogonată, cu atât are şanse mai mari să fie crezută”, scria Fuhrerul Adolf. Probabil, aşa o fi crezut şi coreenii de la Daewoo, atunci când au găsit de cuviinţă să trâmbiţeze prin ziare, radio şi TV că oferă “cea mai bună garanţie din România, pentru toate modelele”. Fraza cu pricina o puteţi citi chiar şi pe home-page-ul site-ului oficial de internet al firmei Daewoo Automobile România SA. Mulţi au crezut că lucrurile chiar aşa şi stau. Noi, care ştim ceva mai multe despre domnii sud-coreeni de la Daewoo şi, în plus, din deformaţie profesională, suntem ceva mai suspicioşi, am purces la verificarea veridicităţii acestei aserţiuni. Ne-a venit, totuşi, greu să credem că Daewoo îşi permite să ofere garanţii superioare, pentru maşinile sale, decât cele pe care le oferă producători cu mult mai multă tradiţie şi mult mai mult prestigiu decât sud-coreenii. Şi uite-aşa am aflat lucruri surprinzătoare şi pentru noi, şi, probabil, şi pentru dumneavoastră, cititorii.
Garanţia cea mai uzuală – 3 ani sau 100.000 km
Ca să evităm riscul publicării unor informaţii eronate, am ales să recurgem atât la colecţiile revistelor româneşti de specialitate (Auto Mondial, Auto Expert şi AutoShow), cât şi la informaţii colectate direct de la departamentele de relaţii publice ale majorităţii concesionarilor auto autorizaţi. Am aflat astfel că garanţia cu care Daewoo se laudă că ar fi cea mai şi cea mai din toată România este, de fapt, cea mai uzuală garanţie oferită de majoritatea importatorilor prezenţi pe piaţa românească auto. Să şi exemplificăm, ca să fie treaba şi mai clară: Alfa Romeo, Kia, Honda, Mazda, Land Rover, Nissan, Toyota şi Suzuki oferă, toate, exact aceeaşi garanţie ca şi Daewoo. Cei care optează să îşi achiziţioneze un autoturism nou, aparţinând uneia din mărcile nominalizate mai sus, beneficiază de 3 ani sau 100.000 kilometri garanţie. Se pune atunci în mod firesc întrebarea cu ce e mai cu moţ garanţia coreenilor decât cea oferită de, spre exemplu, Honda sau Alfa Romeo? Vă spunem noi: cu nimic. Atâta doar că, spre deosebire de italieni sau de japonezi, coreeni ştiu să mintă.
Fiat, Ford, Subaru şi Hyundai – garanţii net superioare
Am aflat chiar că pe piaţa auto românească există importatori care oferă, pentru vehiculele comercializate, garanţii net superioare celor ale producătorului româno-coreean. Companiile Romcar SA (importator Ford), Auto Italia SRL (importator al mărcilor italiene aparţinând grupului Fiat), respectiv Rădăcini SRL Bucureşti (concesionar Subaru) oferă pentru anumite vehicule comercializate garanţii la care coreenii de la Daewoo pot cel mult să viseze. Iată şi exemplele: dacă veţi opta să vă achiziţionaţi de noi un Fiat sau un Ford, importatorii lor vă oferă 3 ani garanţie, însă fără limită de kilometri. Lucru care, trebuie să fiţi de acord, poate fi socotit mai bun decât oferta Daewoo. La fel stau lucrurile şi în cazul mărcii japoneze Subaru. Într-o paranteză fie spus, un model de Subaru (e vorba de deja celebrul Impreza WRX) chiar a fost campion mondial de raliuri, mai mulţi ani la rând. Ultima astfel de performanţă a fost înregistrată acum câteva săptămâni, de către pilotul norvegian Peter Solberg, care a cucerit, la bordul ultimei versiuni de Subaru Impreza, titlul de campion mondial de raliuri. Daewoo, însă, doar a cutezat să mintă că ar fi cucerit vreun astfel de titlu. Realitatea e că acela care compară un Subaru cu un Daewoo comite o obrăznicie. Să revenim la chestiunea garanţiilor. Şi Rădăcini SRL oferă, pentru orice maşină Subaru nouă, 3 ani garanţie, de asemenea, fără limită de kilometri. Se aude, domnii de la Daewoo?
Hyundai, ţepuiţi de conaţionalii de la Daewoo
Pretenţia celor de la Daewoo – una absolut imaginară, altminteri – de a oferi chipurile, cea mai bună garanţie din România, loveşte cel mai tare, culmea, în interesele unor conaţionali. E vorba despre producătorul, tot sud-coreean, Hyundai, ale cărui maşini sunt importate pe piaţa românească de concesionarul autorizat, SC Hyundai Auto România SRL Bucureşti. Graţie, probabil, unor eforturi susţinute şi unor investiţii pe măsură, concesionarul român al maşinilor Hyundai acordă, de ceva vreme, o garanţie incredibilă: 5 ani de zile sau 100.000 kilometri.
Avem şi noi escrocii noştri
Acestea ar fi, la ora actuală, cele mai bune garanţii oferite pe piaţa auto românească: cele ale maşinilor Ford, Fiat, Subaru şi Hyundai. Din acest punct de vedere, garanţia oferită de Daewoo e una cu nimic peste medie. Coreenii continuă însă să mintă cu neruşinare şi să îşi inducă astfel în eroare potenţialii cumpărători. Cine ştie, mulţi poate chiar au cumpărat o maşină Daewoo, duşi în eroare de sloganul mincinos al “celei mai bune garanţii” . E cazul ca Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorului să pună piciorul în prag. Ne-am săturat, vreme de 14 ani, de mincinoşii şi escrocii autohtoni. Avem, şi aşa, prea mulţi.
Sorin SIMION



