Asfaltatorii bugetulului local

O asociere otrăvită între Aspharom – Asphadrum, ambele deținute de neamțul Walter Peteranderl și soția sa Delia, și Astor Com, căpușa Valpet SA, firmă patronată de Petrică Sala și-a adjudecat anul trecut majoritatea lucrărilor, respectiv a fondurilor destinate reabilitării infrastructurii rutiere din Târgu Mureș. Practicile continuă și în acest an. În acest răstimp, Camera de Conturi Mureș a sesizat pierderi de 32 de miliarde de lei din asocierea Asfamur, firma controlată de Consiliul Local Târgu Mureș, și Aspharom, asociere ce a fost de la început perdantă, fapt sesizat de ZIARUL.

45 de miliarde, adică aproape jumătate din sumele aprobate de Consiliul Local pentru străzi (termen generic pentru cheltuielile determinate de întreținerea, reabilitarea străzilor), și ne referim doar la cele alocate în urma unor licitații publice s-au scurs anul trecut în vistieria asocierii Aspharom – Asphadrum, controlată de familia Delia și Walter Peteranderl, respectiv a căpușei Valpet SA, Astor Com, patronată de către Mihai Petrică Sala. Dar să nu vorbim noi, ci să lăsăm să vorbească cifrele.

Câștigători cunoscuți

Aproape în iarnă, la sfârșitul lui noiembrie, Astor Com a obținut contractul de lucrări de suprastructură, accese carosabile, parcaje și trotuare pe str. Muntenia și Maramureș, contract evaluat la 1,15 miliarde de lei ROL. În acest timp, Aspharom, firmă participantă la licitație în asociere cu Asphadrum, a semnat în august contractul pentru lucrările de întreținere covorului asfaltic pentru străzile Aleea Carpați, Mihai Eminescu și Horea (ambele în centrul Târgu Mureșului). Suma totală a lucrărilor contractate (nu efectiv plătite care s-ar putea să fi fost mai mare) s-a ridicat la 16,26 de miliarde de lei ROL.

Înainte cu o lună, o asociere între Aspharom, Asphadrum și Astor Com își adjudeca, în urma unei licitații publice deschise, contractul pentru reparația capitală a străzii Dezrobirii (cartierul Mureșeni), un contract în valoare de 14, 79 de miliarde de lei.

În aceeași lună, Aspharom alături de Asphadrum a câștigat și contractul de lucrări de întreținere covor asfaltic pe strada Înfrățirii (cartierul Tudor), contract mai mititel ce nu a depășit 10 miliarde de lei, fiind adjudecat la doar 8,13 miliarde de lei ROL.

În mai, Aspharom, de data aceasta în combinație cu Multiprod SRL, a împușcat un contract de 7,6 miliarde de lei, tot pentru întreținerea covorului asfaltic a străzilor Cornești (Platoul Cornești) și Garofiței (zona intermediară între Centru și Tudorul Vechi).

Vă reamintim că acestea sunt contractele care se văd, în condițiile în care legislația achizițiilor publice prevede obligativitatea organizării de licitații doar în cazul în care contractul de lucrări depășește 100 de mii de euro (aproximativ 3,5 miliarde de lei ROL, la cursul actual al BNR). Am considerat a face această precizare deoarece sunt de notorietate deja lucrările de pavaj efectuate de către Astor Com, lucrări care au fost încredințate mai mult din prietenie decât în urma unei proceduri riguroase de licitație. De altfel, până la urmă e cam același lucru, fie că se organizează licitație, fie că nu, rezultatul e cam același: câștigă cine trebuie, după cum se poate observa mai sus, dar Executivul și consilierii locali au acoperirea legală.

Interesant că în toată schema nu veți găsi pomenit numele unei societăți create de către Consiliul Local Târgu Mureș, ca acționar unic, și anume Asfamur în ideea ca orașul să își scadă din costurile de reparații, reabilitare drumuri etc. producând asfaltul. În schimb, partenerul este omniprezent și mai mult s-a dublat la mulsul fondurilor publice.

Dar practica inaugurată de Aspharom și mămica sa Asphadrum în 2004, an în care am descoperit primele urme ale unor licitații și contracte adjudecate de către firmele deținute de soții Delia și Walter Peteranderl va continua și în acest an. Până în acest moment, Aspharom și Asphadrum a umflat potul cel mare, câștigând contractul pentru modernizarea străzii Cutezanței, contract încheiat pentru o sumă de 37 de miliarde de lei ROL. Termenul de execuție al lucrării este de două luni de la data predării amplasamentului, adică undeva la jumătatea lunii iunie, dacă clauzele contractuale vor fi respectate.

Mai modest, până acum, Mihai Petrică Sala a câștigat cu a sa Astor Com doar un contract de plombări gropi pe o suprafață de 500 mp, în valoare de 480 milioane de lei ROL, încheiat surpriză …pe șase luni!!!

Cifre liniștitoare pentru Aspharom

Intrarea în asociere cu Primăria Târgu Mureș, sub oblăduirea a doi consilieri locali – Doru Oprișcan și Koloszvari Zoltan, a Aspharom va echilibra cu siguranță și rezultatele financiare ale celor două firme patronate de soții Peteranderl.

Este interesant că în 2004, Aspharom derulase afaceri modeste care s-au cifrat la doar 11 miliarde de lei, dar pe 2005 va sări binișor de 50 de miliarde de lei. Asphadrum, dacă am fi extrem de cârcotași, am afirma că nu există. Înființată în urmă cu 12 ani, societatea cu sediul în Bistrița a înregistrat rezultate jalnice în anii financiari 2003-2004. Astfel dacă în 2004 a fost evidentă o oarecare revigorare, societatea având o cifră de afaceri de 1,2 miliarde de lei ROL, cu un an înainte cifrele raportate la rubricile cifră de afaceri, respectiv venituri s-au situat la nivelul 59 milioane lei ROL și, respectiv, 214 milioane de lei.

Å¢inând cont de aceste aspecte financiare, fără să avem în vedere raportul controlorilor financiari de la Camera de Conturi Mureș, ne întrebăm, bineînțeles, retoric dacă cele două societăți aveau capacitatea financiară de a se prezenta la licitații care le depășeau cifra de afaceri anuală, iar în al doilea rând din ce fonduri au asigurat garanția de execuție, ca să exemplificăm cu unul din termenii contractuali.

Repetiții diabolice

Prezența sistematică a celor două societăți, considerând că Aspharom și Asphadrum reprezintă o singură firmă, respectiv Astor Com în schema licitațiilor publice pentru drumurile din oraș, după un model instituit de gașca Florea după ce s-a instalat la Primărie, ridică un alt semn de întrebare. Și anume: Aspharom s-a folosit doar de pretextul parteneriatului public-privat cu Consiliul Local Târgu Mureș pentru a intra în familia extrem de restrânsă a celor care ne asfaltează prin buzunare. Și cam atât.

Pentru acest lucru, familia Peteranderl și-a plătit, probabil, cu vârf și îndesat favoritismele făcute de echipa Florea, atât din Primărie, cât și din Consiliu Local, știut fiind faptul că contractele pentru lucrările de drumuri sunt una dintre cele mai bune supape pentru comisioane.

Iar pentru a ne dumiri și noi asupra legalității, că asupra moralității ne-am cam lămurit, încheierii acestor contracte, chiar dacă în urma unor licitații publice, am fi tare curioși să vedem ce ar spune un raport al Camerei de Conturi. Nu de alta, dar ne-ar interesa costurile reale ale lucrărilor și nu sumele contractate, dar și lucrările încredințate direct.

ZIARUL de Mureș a sesizat prima dată neregulile din asocierea Aspharom – Asfamur acum un an. Multe din constatările noastre, realizate cu suportul unor funcționari publici sau consilieri locali s-au regăsit în raportul Camerei de Conturi, încheiat recent și prin care a fost sesizată instanța de judecată. Enervant este pentru buzunarele noastre, că pe lângă impozitele și taxele pe care le-am plătit pentru bunăstarea Aspharom și Asphadrum, adjudecatare a licitațiilor pentru drumuri, Primăria a pompat cu generozitate bani către Aspharom, bani care nu s-au recuperat și, probabil, nici nu vor mai fi recuperați.

În primul rând, municipalitatea a pus la dispoziția asocierii un teren de pe strada Barajului, cu o suprafață 36.700 mp, în valoare de 7,5 miliarde. Interesant este faptul că, potrivit măsurătorilor topografice și schițelor întocmite de Primărie, suprafața necesară desfășurării activității este de 12.332 mp, iar Primăria avea în zonă un teren de 14.500 mp – suficient, prin urmare, pentru ca stația de asfalt să funcționeze în condiții bune. Cu toate acestea, autoritățile nu s-au zgârcit și au mai achiziționat o parcelă, de 22.200 mp, pentru care s-a plătit suma de 3,7 miliarde. Pe lângă această investiție, municipalitatea a mai executat lucrări de amenajare de peste 10 miliarde și a vărsat în conturile Asfarom – cu titlu de capital social – 12,5 miliarde, bani pe care partenerul german îi solicitase pentru finanțarea cheltuielilor de aprovizionare cu materii prime și achitarea salariilor pentru primele luni de activitate. În final, toată afacerea cu Aspharom ne va costa 32 de miliarde de lei ROL, pe care îi vom resimți în taxele și impozitele majorate.

Iar până vor răspunde principalii nominalizați primarul Dorin Florea, ca ordonator de credite, Dan Gliga, șeful Direcției Tehnice, Kiss Imola, dar și consilierii Doru Oprișcan și Kolozsvari Zoltan, vor mai trece câțiva ani buni. Doar avem exemplul celor 4 miliarde de lei, imputați de asemenea unei echipe mixte – Primărie – Consiliu Local, nerecuperați nici până în prezent, cu toate că au trecut luni bune.

Cât despre DNA și a sa potență în a finaliza cazuri de mare corupție nu are rost să vorbim.

Ligia VORO