MIG 21 Lancer sărutul morții

Povestea este simplă, ca a tuturor avioanelor MIG 21 Lancer care s-au prăbușit până acum în România. Totuși, de data aceasta, ineditul evenimentului care se putea transforma într-o imensă tragedie, este că cele două aparate s-au ciocnit în timpul unui antrenament ce simula o misiune de interceptare. Dincolo însă de cuvintele reci, Târgu Mureșul putea deveni, în câteva ore, asemenea anticului Pompei, istorie…

“Băgasem mașina
de 10 minute
în garaj”

Sătenii din Cristești au fost scoși din case, în jur de 17.35. Au auzit o bubuitură groaznică, de parcă într-o clipită se prăbușise cerul. Ne imaginăm spaima trăită de familia David – Andrei, tatăl, și Karoly, fiul, când au ieșit din casă și au observat că în locul garajului, aveau acum o movilă de dărâmături și un crater de vreo 10 metri diametru. “M-am întors acasă cu zece minute înainte de accident. S-a auzit un zgomot imens, după care totul a căzut pe noi. Norocul nostru e că nu am pățit nimic. Suntem sănătoși”, ne-a declarat David Karoly. A rămas în schimb fără un garaj și o Dacia 1310, din 1985, pe care o reparse în urmă cu două luni. Prima reacție a omului, după impact, a fost să încerce să stingă focul. Speriat, nu a reușit. “Am chemat apoi vecinii, să vină cu apă, măcar să răcim locul, pentru că era clar că nu puteam stinge focul, flacăra era prea mare”, a continuat David Karoly.

O minte limpede a sugerat să cheme pompierii. Astfel, la locul dezastrului au sosit primii pompierii, cu două autospeciale, și echipa de intervenție a SMURD. Din fericire, la Cristești nu a fost nici o victimă. Până la ora 18, focul fusese stins, doar slabe rotocoale de fum și mirosul înțepător de kerosen mai pluteau în aer. Ioan Oltean, vecinul lui David Karoly, a rămas fără grădină, iar zidurile casei erau crăpate și geamurile sparte. Zoltan Arczfalvy, a cărui casă se află în fața locului în care s-a prăbușit MIG-ul, nu mai are de joi bucătăria de vară. Dar e în viață…

Aviatorii au mizat
pe informațiile
clasificate

Între timp ajunseseră la locul accidentului și echipele de intervenție rapidă ale Jandarmeriei, desemnate să înconjoare zona și să îndepărteze sutele de curioși. Echipele de poliție, coordonate de comandantul IPJ, chestor de poliție Vasile Cotoară, au împânzit și ele zona. În jur de ora 18.30 a sosit și subprefectul Burkhardt Arpad. L-a luat deoparte pe ofițerul Botău, din cadrul Jandarmeriei, la o discuție tete-a-tete. Așa am înțeles că în avion nu erau nici bombe, nici armament. După vreo 10 minute, în viteză și dând ordine rapide de părăsire a zonei, a sosit comandantul Unitații Militare de Aviație de la Luna, comandorul Ștefan. “Sunt informații clasificate, părăsiți zona”, a răcnit comandorul. Soldații din echipa sa ne-au împins în afara zonei delimitate, sub pretextul că este posibilă în orice moment producerea unei explozii.

Nici o explicație, nici o informație, nici măcar numele piloților. La fața locului au fost chemați procurorii militari – Călin Chindea, aflat în afara serviciului, și Lucian Blaj, dar și o echipă a procurorilor civili, reprezentată de Dan Oltean, Parchetul de pe lângă Tribunalul Mureș, și Gheorghe Costea, Parchetul de pe lângă Judecătoria Târgu Mureș…Informațiile erau în continuare secrete – piloții efectuau un antrenament care simula o misiune de cercetare, erau de la Unitatea Militară din Luna, s-au ciocnit și s-au prăbușit. Au reușit să se catapulteze. Unde erau aceștia? Fuseseră recuperați? Ofițerii de la Luna, oamenii de ordine refuzau cu obstinație să ofere vreo informație. Am plecat, convinși că vom avea mai multe răspunsuri la Sântioana, locul unde se prăbușise cel de-al doilea avion.

Curte tapată
cu rămășițe
de MIG 21 Lancer

La Sântioana, aceeași atmosferă de crispare, înfiorătoare. Oameni care văzuseră moartea cu ochii și vecini gata să le ofere o mână de ajutor. Primele informații le-am primit de la Csutok Laszlo, un tânăr familist care fuma țigară de la țigară: “Eram aici, pe WC când s-a întâmplat, am auzit o bubuitură și m-am speriat îngrozitor”. Soția sa, Erika, stătea pe treptele casei, împreună cu cumnatul, când a văzut aparatul învârtindu-se și apropiindu-se. Încremenise. Bomba cu motor s-a oprit în curtea vecinului Jakab Sandor, prima victimă a inconștienței celor doi piloți, momentan internat la ATI. În urma impactului și nepoțica sa Noemi a fost rănită la picior, fiind transportată de urgență la SMURD. Peste tot erau comasate aceleași zeci de trupe de intervenție și oameni de ordine. Cu toată cerbicia autorităților militare și civile începeau să apară și primele informații. “M-a trimis nevasta după buruiană și așa i-am văzut pe parașutiști.

Căzuseră într-un lan de porumb din Nazna, la 500 de metri unul de celălalt. Bogdan (un tânăr care a refuzat să-și dea numele întreg) s-a întâlnit cu ei. Unul i-a cerut o țigară. După vreo cinci minute, după ce au aterizat, i-a luat un elicopter, cred că din acela utilitar. Am văzut că au căzut încă două parașute, dar nu știu dacă erau și oameni”, ne-a declarat Nicolae Cheteleș, localnic din Nazna. “Au trecut o tură pe la noi la Nazna, iar când au venit a doua oară, mi s-a părut ciudat că zburau așa de jos. După aceea am auzit două bubuituri. Cred că s-au atins cu aripile”, a continuat Cheteleș.

Aflasem că erau trei MIG-uri, dar nu înțelegeam de unde apăruseră încă două persoane, când un MIG era pilotat doar de un om? O bucată din avion, cu un proiectil lângă rămășițe, a căzut în grădina lui Bodoș Zsuzsanna, în vârstă de 80 de ani. Îngrozită, femeia ne-a spus că era în casă când a auzit un zgomot puternic și s-a speriat. A văzut apoi o flacără mare, înaltă de câțiva metri, moment în care a crezut că a venit Sfârșitul Lumii…Era atât de aproape…Ziua nu se sfârșise…Cristian Teodorescu, colegul nostru de la Ziarul de Mureș, ne-a trimis un mesaj: “Piloții sunt la Aeroclub”. O nouă goană nebună spre Târgu Mureș, Libertății, nr. 120.

Piloții erau acolo…

La ora 20, eram în fața Aeroclubului. În curte – agitație, iar două ARO, militare, așteptau semnalul de plecare. Un elicopter K26, probabil cel cu care fuseseră recuperați piloții, era “campat” foarte aproape pe iarbă. Fotoreporterul nostru s-a apropiat să facă fotografii. Un tinerel ne-a repezit: “Ce căutați aici?”. Pentru a-i scoate pe piloți din Aeroclub, militarii au apelat la o stratagemă: au “îmbolnăvit” brusc un ARO, l-au adus pe cel de-al doilea și au făcut transferul de persoane. După aceea s-au îndreptat spre Luna. Dincolo de Vidrasău i-am petrecut până au dispărut din zare. După o după-amiază nebună, ne-am întors din nou acolo unde a început periplul nostru. Cristești. La ora 21.15 a sosit și comisia desemnată să ancheteze accidentul, condusă de generalul-locotenent Gheorghe Catrina, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene. Nu lipsea același comandor Ștefan. La plecare, comandorul, solicitat să dea o declarație, a refuzat încă o dată. Înainte cu două ore ne amăgise că vom afla în curând. Acum refuza încăpățânat: “Deocamdată nu pot să vă spun nimic. Veți avea informațiile la timp, în circa opt ore”. Opt ore, e prea mult în mass-media, dom’ comandant…  Ziua unei posibile tragedii se sfârșise…

Neclarități…

Ambruș Attila și Fulop Laszlo, care au văzut de la început ciocnirea celor două MIG-uri, au declarat că erau trei persoane cu parașute “unul din ei fiind catapultat cu scaun cu tot și avea dificultăți cu parașuta”, au declarat cei doi.
În totală contradicție cu declarațiile martorilor, comandantul Unității Aviației de la Luna, comandorul Ștefan a declarat că au fost doi piloți de avion. “Am niște informații pe care nu le pot pune cap la cap”, a mai adăugat comandorul. La întrebarea reporterilor dacă cel de-al treilea parașutat văzut de martori putea fi un civil, comandorul Ștefan a refuzat să mai dea orice fel de declarație. La fel a declarat și subprefectul Burkhardt Arpad prezent la fața locului:
“Au fost doar doi piloți”. 

“Veneam cu bicicleta și am văzut două avioane care mergeau în zig-zag, parcă se jucau. Dintr-o dată am auzit o bubuitură puternică după care am văzut cei trei indivizi cu parașute, unul dintre ei fiind în scaun și se vedea că are probleme cu coborârea”, a spus Ambrus Attila, în vârstă de 19 ani. Băiatul a specificat că nu a fost chestionat de nici o autoritate prezentă la fața locului.

Dănuț Ștefănescu, prezent la Cristești, a declarat că nu există nici un pericol de poluare, evaporarea de kerosen fiind nesemnificativă. Imediat după apariția comisiei de anchetă de la Câmpia Turzii, ni s-a spus să evacuăm zona pentru că gradul de evaporare al kerosenului este mare și viața ne este pusă în pericol. S-a specificat totuși că proprietarii locuințelor din jurul gropii făcute de MIG pot rămâne. Logică ciudată…

Răniții de la Sântioana

În urma suflului, Jakab Sandor, de 34 de ani, a zburat 7 metri în aer fracturându-și mâna, piciorul drept și piramida nazală. A fost internat la Spitalul Clinic Județean Mureș, fiind operat la nas de medicul plastician Dorobanțu, care a declarat că operația a reușit.
Fetița de 12 ani, Jakab Noemi, tot din Sântioana se juca în hambar. În urma suflului hambarul a fost dărâmat, fetița suferind diferite leziuni. Doctorul Vlad Nekula de la SMURD ne-a declarat că fetița se află în afara oricărui pericol.

Purtătorul de cuvânt la Ministerul Apărării Naționale, locotenent-colonelul Nezir Gelaledin a declarat că MApN-ul își va respecta toate obligațiile legate de eventuale despăgubiri.