Secretarul primăriei Târnăveni, implicat în trafic de influență?

Proiectul privind dublarea numărului de taxiuri în Târnăveni a fost discutat de mai multe ori în ședințele de Consiliu Local. Inițiator al proiectului a fost secretarul Primăriei, Ștefan Blănaru, care s-a implicat mai mult decât necesar în această problemă. Avea și de ce. Dar mai întâi să prezentăm circumstanțele care au generat votul în necunoștință de cauză al consilierilor, acela de a aproba creșterea numărului de taxiuri.
Problemele pentru majoritatea firmelor de taxiuri din Târnăveni au apărut în momentul în care firma “Maranata” a înaintat o cerere în vederea creșterii numărului de taxiuri pe motiv că “solicitările locuitorilor au crescut, de multe ori nu se pot onora toate cererile și că prin suplimentarea locurilor, se va asigura o mai bună calitate a acestor servicii.” Însă această cerere a fost formulată în numele tuturor firmelor de taxiuri din Târnăveni. “Noi nu am știut de această cerere. Am aflat abia cu câteva zile înainte de ședința de CL. Bineînțeles că noi nu suntem de acord cu această decizie. Nu este nevoie de o creștere a numărului de taxiuri, cererea nu e prea mare. Târnăveniul este o zonă defavorizată, oamenii nu prea au locuri de muncă și nu toți își pot permite să se deplaseze cu taxiul. Deocamdată taximetria merge în limite rezonabile, dar asta se datorează faptului că transportul în comun e la pământ. Dacă oamenii se grupează și așa iau un taxi, le e mai rentabil”, au spus taximetriștii.
Pro și contra
După părerea taximetriștilor, intențiile de suplimentare a numărului de taxiuri ascunde unele interese ale conducerii de la Maranata. “Când a apărut Legea 38/2003 pentru Târnăveni s-a stabilit un număr de 20 de taxiuri. În urma repartizărilor, cei de la Maranata puteau obține un număr maxim de 4 taxiuri. Dar din câte am auzit patronul de la această firmă intenționează să aducă încă o firmă de taxiuri, pe care fie o va dirija din spate, fie va aparține unui cunoscut de-a lui Zălar. Oricare din cele două variante este în favoarea lui”, a spus un taximetrist. De fapt, intrarea în scenă a unor noi taxiuri practic va sufoca activitatea celor patru firme de  care își desfășoară activitatea în acest oraș. În plus, Maranata dispune și de un dispecerat care bineînțeles este un punct în plus pentru această firmă. “Oricum era concurență, dar cei de la Maranata apelează la multe subterfugii și cum au și relații sus-puse, este în avantajul lor. Spre exemplu, cei de la această firmă nu prea sunt amendați de Poliție. Un alt exemplu este și faptul că termenul de depunere a autorizațiilor la Primărie a fost amânat de două ori la începutul acestui an, doar pentru că cei de la Maranata nu au avut aceste acte la timp. Sunt lucruri pe care le vedem și nu ne convin. Dar ce putem face?”, au spus taximetriștii. De asemenea, taximetriștii afirmă faptul că și Camera taximetriștilor, o organizație care teoretic ar trebui să-i reprezinte ar fi trebuit consultată. “Cei de la Primărie spun că ei au vorbit telefonic cu președințele acestei organizații, dar că nu pot să dovedească acest lucru deoarece nu există o notă telefonică.”
Vot în necunoștință
de cauză
În această problemă CL a avut ultimul cuvând, decizând soarta taximetriei în Târnăveni. Reprezentanții celor patru firme de taxiuri au altă părere. “Consilierii au fost influențați. În plus, unele acte nu au ajuns la ei la timp și au luat deciziile fără să cunoască toate aspectele problemei.” În schimb, cei de la Maranata susțin că “mărirea numărului de taxiuri este absolut necesară. Nu mai puteam face față cererilor. Celelalte firme nu au fost de acord pentru că sunt niște egoiști”, a declarat Ioan Zălar, patronul firmei Maranata.
Blănaru corupt?
Un pion important în toată această tărășenie a fost nimeni altul decât secretarul consiliului, Ștefan Blănaru. Unele voci mai cârcotașe din Târnăveni spun că acesta a fost văzut după ședință în compania patronului de la Maranata, Blănaru fiind invitat la o sindrofie pe măsura efortului pe care l-a depus. Patronul de la Maranata este cunoscut în Târnăveni și ca un personaj dubios, ce își dezvoltă afacerile pe spinarea amiciției pe care o are cu cei de la Primărie. Spre exemplu, după unele păreri Zălar ar fi susținut candidatura actualului primar de Târnăveni, Octavian Popa cu sume deloc de neglijat. În plus, afaceristul dorește să atace și Piața Agroalimentară a orașului, iar intrarea sa va fi facilitată ca urmare a simpatiei pesediste. Având în vedere faptul că acest proiect de creștere a numărului de taxiuri a primit vot favorabil, taximetriștii sunt hotărâți să meargă mai departe și să ia măsuri, mai ales că după părerea lor “cei de la Maranata vor un monopol al pieței din Târnăveni, și vor să ne elimine. Am investit prea mult ca să lăsăm lucrurile așa.”