Nagy: ”Voi mai candida pentru un mandat de primar daca ma vor reghinenii”

Vrea sa termine modernizarea orasului, începuta înca din primul mandat. A câstigat un proiect ambitios care vizeaza crearea unei zone de agreement centrata în jurul unei piste de biciclete. Fluidizarea traficului, largirea strazilor, constructia de parcuri si complexe de agreement sunt doarcâteva dintre proiectelepe care le are în vizor. Va candida din partea UDMR  pentru un nou mandat la cârma municipiului Reghin. Mai multe în interviul luat primarului Nagy Andras.
Reporter: Am înteles ca ati câstigat finantarea unui proiect important pentru oras. Care este acesta?
Nagy Andras: Este vorba de programul piste pentru biciclisti. Noi am fost printre primii care am depus acest proiect pentru ca stiam de el si am vrut sa facem aceste piste pentru iubitorii sportului din municipiul Reghin. Valoarea acestui program este de de 2,5 milioane lei din care aproximativ 2,2 milioane de lei le vom primi de la Agentia Fondului de Mediu ca finantare nerembursabila. Acest proiect prevede construirea unei piste pentru biciclisti, amenajarea mai bine zis a zonei prin care va trece aceasta pista pe o lungime totala de aproape 7 kilometri. Traseul l-am ales astfel încât punctele din oras cele mai frecventate de reghineni si institutiile orasului sa fie în apropierea acestei piste. Sa va spun si itinerariul: pista porneste de la zona de agrement Padurea Rotunda,  coboara pe strada Grigorescu, merge paralel cu strada Mihai Viteazu, coboara pe strada Iernii în strada Apalinei, acolo trece prin str. Pomilor si intra pe malul Canalului Morii. De acolo vine înapoi, atinge scoala generala â€Virgil Olitiuâ€, trece prin spatele cartierului Iernuteni, intersecteaza str. Iernuteni, trece si intra pe Duzilor. Urmareste cursul Canalului Morii, pe la IREM trece str. Sarii, pe la Electrica intra în parcul Tineretului, de acolo intra între Kaufland si Ștrand , iese la bratul Muresului. Aici se va bifurca, o parte merge spre Suseni iar o alta parte merge spre Târgu Mures si se va întâlni cu pista pentru biciclisti dintre Reghin si Târgu Mures. Èšin sa subliniez faptul ca nu este vorba doar de o simpla pista. Vorbim aici de amenajarea întregii zone pe unde va trece ea. Sa va dau câteva exemple: în zona Duzilor va fi amenajata si o zona pentru promenada unde se va putea face jogging, se vor putea plimba copiii. Pe alocuri vor fi podete din lemn numai pentru acces pietonal, rustice, frumoase, pentru a se putea ajunge pe amblele maluri ale canalului.  Vom construi si trepte  ca sa se poata coborî si pâna la apa acolo unde este albia betonata. Acolo unde nu este, vom pune gazon pentru ca cei care vol folosi pista, si nu numai, sa se poata aseza sa se odihneasca. Paralel cu acest lucru Canalul Morii si pârâurile afluente vor fi curatate, iar Politia Locala va da amenzi drastice celor care le vor mai folosi pe post de cos de gunoi. Prin asta noi vrem ca acest Canal al Morii sa-si recapete importanta care a avut-o în trecut. Din pacate peste el s-au construit diferite constructii sau cabanute pe care noi urmeaza sa le eliberam pentru a putea construi terenuri de joaca sau alte puncte de atractie pentru copii. Pe malul Muresului pista va face legatura dintre Suseni si punctele importante din oras. Eu sper ca aceasta pista si facilitatile din jurul ei vor fi pe placul reghinenilor si ca le va fi utila.
Rep.: Acest proiect continua le continua pe altele în curs de desfasurare. În ce stadiu se afla complexul de agrement de la Padurea Rotunda?
N.A.: Noi asa am proiectat aceasta pista pentru a putea atinge si zonele de agrement care exista sau care sunt în curs de construire. Vorbesc aici despre amenajarea Canalului Morii si de construirea acelui spatiu de agrement de la Padurea Rotunda. Lucrarile aici au început în toamna anului trecut, ele sunt în grafic, termenul de finalizare fiind la 1 iunie anul acesta.
Rep.: Veti reusi sa respectati acest termen?
N.A.: Eu cred ca da. Deocamdata totul este sub control, ne-am încadrat în timp. Trebuie sa stiti ca pentru fiecare astfel de lucrare importanta pentru oras am cerut de la constructori un grafic în timp. Asa ca stim foarte bine unde ne aflam. În primavara acestui an vom începe si a doua lucrare, cea de modernizare a Canalului si a zonei de promenada. În plus mai avem în calcul modernizarea acelei piatete din fata celor doua biserici nou construite. Aceasta va avea un spatiu destinat activitatilor  religioase ale locasurilor de cult, iar în rest va fi o zona de promenada, cu spatii verzi si copaci. O sa fie si o fântâna arteziana la nivel cu pamântul. Eu zic ca va fi apreciat de copiii din zona care vor avea un spatiu de joaca vara, iar pentru adulti o zona de recreere. Ca o chestiune mai speciala, vrem sa instalam aici si un ceas solar.
Rep.: La nivel de infrastructura ce intentionati sa mai faceti în viitorul apropiat?
N.A.: Cu siguranta vom continua proiectele începute în anul precedent. Vom reabilita în continuare strada Sarii. În momentul de fata una dintre cele mai mari probleme în trafic este data de intersectia dintre Duzilor-Râului-Garii-Sarii, mai ales în jurul orelor de vârf. Acest lucru nu putem sa-l lasam asa, acolo va fi un sens giratoriu, vom face si câte trei benzi pe anumite portiuni, cu alte cuvinte vom fluidiza traficul în zona pentru a se putea circula în conditii normale. Acest proiect este început, la partea de sus a strazii Sarii au fost corectate trotuarele si bineînteles în primavara se continua aceasta lucrare. O alta investitie a noastra va  fi si modernizarea strazii Vânatorilor. Aici vor fi amenajate parcari,  vor fi regularizate santurile laterale, va fi largit drumul tocmai pentru a se evita aceste ambuteiaje existente acum. Dupa ce vom finaliza aceste drumuri sper ca lumea sa înteleaga ca este mai eficient sa folosesti drumurile ocolitoare ale orasului. De exemplu, la ora 8 este mult mai simplu sa treci dinspre Suseni în partea dinspre Cluj pe urmatorul traseu: Vânatorilor-Viorelelor-Eminescu-Stejarilor si coborârea pe Grigorescu. Decât sa traversezi centrul cu stopurile lui care pare mai scurt acest traseu este mult mai rapid. Eu am facut o încercare, soferul meu a mers prin centru iar eu am mers pe acest traseu. Am ajuns cu aproximativ 2 minute mai repede decât el fara sa ma grabesc.
Rep.: Sunt prevazuti bani în bugetul de anul acesta pentru aceste proiecte?
N.A.: Sigur ca da. Noi anul trecut am contractat un credit în conditii avantajoase din care se vor finanta aceste lucrari. La fel ca si la contractarea primului credit pe care aproape l-am dat achitat deja, si la acesta credit am avut în vedere posibilitatea rambursarii fara a fi necesara marirea taxelor si impozitelor locale. Pot sa va zic ca nici în anul acesta nu am marit impozitele si taxele, existând doar indexarea lor cu rata inflatiei asa cum ne obliga legea.
Rep.: Ati început lucrarile de modernizare a cartierelor. Cum stati si ce veti face anul acesta?
N.A.: Am început lucrarile în cartierul Unirii, din pacate nu am reusit acest lucru si în Rodnei datorita unui conflict cu executantul. În primavara acestui an intram cu vreo 40 de muncitori si în acest cartier. Eu sper ca pâna în toamna acestui an aceste lucrari sa fie terminate, asa încât aceste cartiere sa arate cum trebuie. Este dorinta normala a locuitorilor  din aceste zone ale orasului, mai ales ca în alte cartiere lucrarile de modernizare au fost finalizate.
Rep.: Ce fel de buget aveti pentru anul acesta. Reghinul a fost afectat de criza si recesiune?
N.A.: Trebuie sa va spun câteva cifre. Daca în urma cu 3 ani veniturile realizate au fosta aproape de 60 milioane lei, anul trecut partea de venituri realizate au fost de 43 milioane lei, desi prevazut a fost 49 de milioane. Acest lucru înseamna ca aceasta criza nationala si internationala îi atinge si pe reghineni. S-au închis fabrici si societati comerciale, s-au pierdut locuri de munca, puterea de cumparare a populatiei nu mai este asa ca în trecut, oamenii cu greu îsi platesc impozitele si taxele. Noi trebuie sa tinem cont de aceste aspecte atunci când facem acest buget. Problemele actuale ne arata ca am facut bine când am optat pentru credite, pentru ca din veniturile noastre nu puteam sa facem mare lucru. Nu-i totuna atunci când ai deodata 10 de milioane acum sau când le aduni în 20 de ani. Nicio primarie din tara nu face mare lucru din fonduri proprii fara a apela la credite. Din banii proprii facem investitii mai mici, de exemplu în primavara acestui an o sa asfaltam toata zona Pietei Mari.
Rep.: Daca tot ati adus vorba de Piata Mare. Când o veti moderniza având în vedere situatia actuala?
N.A.: Aici am dori sa avem o hala agroalimentara  moderna în care  vom asigura protectia producatorilor autohtoni, care vor putea sa-si vânda produsele în conditii europene. Vorbesc aici de regândirea în totalitate a întregii zone din Piata. Nu mai merge asa cum a fost pâna acum, cu tarabe sau mese improvizate, trebuie sa ne adaptam epocii în care traim. Vom face proiectul, îl vom prezenta într-o dezbatere publica pentru ca oamenii sa poata vedea ce vrem sa facem.
Rep.: Sunteti multumit de banii primiti anul acesta de la CJMures?
N.A.: Nu. Anul acesta fata de anul trecut am primit cu toate alocarile cu peste 1 milion de lei mai putin. Eu am încercat macar sa mentin bugetul orasului la nivelul celuia de anul trecut, în pofida faptului ca veniturile au scazut, sumele defalcate la fel. Asta înseamna ca bugetul scolilor, a gradinitelor, a liceelor, al institutiilor noastre subordonate, a institutiilor sociale vrem sa fie lasate la nivelul anilor precedenti.
Rep.: Faceti dezbatere publica?
N.A.: Luni (nr. 6 februarie) vom organiza dezbatere publica pe buget. Sunt invitati toti cetatenii interesati sa vina cu întrebari si amendamente. Avem si opozitie, critica este benefica orasului daca este constructiva. Daca spui ca nu este bine ceva, trebuie sa vii si cu solutia, nu numai sa vorbesti.
Rep.: E buget de austeritate?
N.A.: Noi lucram mai bine de 10 zile la acest buget, trebuie sa decizi ce sa faci, ce sa tai, ce sa adaugi. Eu nu ma gândesc sa termin toti banii pâna în iunie atunci când este campanie electorala. Nu stiu ce va fi dupa iunie, dar eu trebuie sa asigur o continuitate a banului public. Nu este un buget de campanie asa cum s-ar astepta unii. Noi vom lucra la fel ca si în anii precedenti. Porcul nu se îngrasa în ajun.
Rep.: Veti candida la alegerile din iunie? Cu ce program?
N.A.: S-a hotarât în sedinata partidului ca eu voi fi candidatul UDMR pentru primarie la aceste alegeri. Am acceptat pentru ca este nevoie de continuitatea pentru terminarea proiectelor începute. În plus este nevoie de noi masuri pentru ca orasul sa evolueze. Noi nu dedam seama de schimbarile facute, în schimb cei care vin din alte parti dupa ceva timp observa imediat.